A Iochpe-Maxion anunciou nesta terça-feira, 20, que vai entrar no mercado de rodas de alumínio para caminhões, com a construção, a partir deste ano, de uma nova unidade dentro do complexo industrial do grupo que está prestes a ser inaugurado na Turquia.

Se tudo sair como previsto no cronograma, a produção vai começar no fim de 2024, sendo que a capacidade inicial será de 350 mil rodas por ano, podendo dobrar nos anos seguintes.

Com o investimento, que faz parte do plano de mais de US$ 150 milhões iniciado no ano passado, a Maxion Wheels, braço da Iochpe-Maxion na produção de rodas, coloca os pés num mercado que movimenta 15% das rodas para caminhões e ônibus vendidas no mundo.

“Essa entrada no segmento de rodas de alumínio é importante porque com ela passamos a oferecer um portfólio completo a nossos clientes”, diz Marcos de Oliveira, CEO e presidente da Iochpe-Maxion.

A linha de rodas de alumínio – um material mais leve e que, portanto, se insere nas iniciativas em direção a veículos mais econômicos – vai ocupar uma área de 45 mil metros quadrados do parque industrial erguido na costa turca do mar Egeu.

Com inauguração prevista para até o fim deste mês, o complexo, junto com a expansão da fábrica de Cruzeiro, no interior de São Paulo, aumenta de 8 milhões para 10 milhões de unidades a capacidade de produção anual de rodas de caminhões. Serão 1,5 milhão de unidades na Turquia e outras 500 mil rodas a mais na fábrica brasileira, cujas obras de ampliação – incluindo, neste caso, rodas de tratores – terminam no ano que vem.

Mesmo com a crise de abastecimento de componentes eletrônicos, que vem perdendo força, mas limita há mais de um ano a produção das montadoras, Oliveira destaca que a indústria global de veículos comerciais vive um dos melhores momentos da história recente. “Estamos com a capacidade basicamente tomada tanto na América Latina quanto na América do Norte e Europa. Era importante expandir a capacidade para atender o mercado”, afirma o presidente da Iochpe-Maxion.

“O mercado está demandando e estamos sem capacidade disponível”, acrescenta o executivo, que está nesta semana na Alemanha participando do salão da indústria de transportes em Hannover, onde a Maxion expõe em seu estande uma roda de aço, produzida em fábricas na Europa, três quilos mais leve do que os modelos convencionais do mercado.

A Iochpe-Maxion tem 32 fábricas de rodas e componentes estruturais – entre longarinas, chassis para veículos comerciais e conjuntos estampados para carros – em 14 países, empregando aproximadamente 17 mil pessoas. Praticamente metade das vendas totais de rodas e componentes estruturais do grupo vem dos veículos comerciais.

Só a Maxion Wheels produz mais de 50 milhões de rodas por ano, incluindo nessa conta, as rodas para carros de passeio, o que faz da empresa a maior fabricante de rodas de aço e alumínio do mundo.