“É uma concessão para bolso grande, não é para qualquer operador. Então esperamos competição entre grandes operadores rodoviários, uma disputa entre esses maiores operadores que estão no segmento”, disse Tarcísio em evento promovido pelo BTG Pactual.
O leilão dará o ‘start’ ao que o Ministério da Infraestrutura vem chamando de “Super Infra”, nova temporada de leilões de infraestrutura do governo, que deve captar mais R$ 23,5 bilhões de investimentos no setor. Outro certame importante marcado para acontecer em breve, em 20 de dezembro, é o da BR-381/262, de trecho que liga Minas Gerais e Espírito Santo, com expectativa de investimento superior a R$ 7 bilhões. Inicialmente, o leilão aconteceria em novembro. Segundo Tarcísio, o adiamento se deu em razão do grande interesse de grupos pelo ativo, que pediram mais tempo para estudar o projeto.